Tra le incone degli anni’ 80 la Renault 5 Turbo ha un posto privilegiato nel cuore degli appassionati che se la ricordano.  Dotata di un motore  brillante e divertente da guidare fu però penalizzata da una reputazione di scarsa affidabilità . Il motore infatti si prestava ad infinte elaborazioni  ma  c’era sempre  qualcuno che esagerava  e restava a piedi.   i più fanatici finirono per utilizzare propulsori di altre marche – Mitsubishi e Honda quelli più  gettonati –  quelli che riuscirono a contenere le modifiche  al motore entro parametri di ragionevolezza ne godono i frutti ancora oggi.

E’ il caso di Taner, che abbiamo trovato con l’ hashtag  #taroxbrakes. La sua Renault 5 vanta una potenza di oltre 320cv gestiti da un cambio Sadev a 6 marce.

Dietro le ruote, che sembrano siano appena state utilizzate per una prova speciale, un kit maggiorato TAROX  che ha quasi 20 anni: le pinze  a sei pistoni sono il modello del 1998  così come i dischi in G88, che non sono più disponibili sui kit maggiorati dal 2001. Nonostante gli anni il kit funziona perfettamente e tutte i parti di ricambio e revisione sono disponibili per mantenerne inalterate le prestrazioni per i prossimi 20 anni.

 Taner ha la sua pagina instagram https://www.instagram.com/renault5gtturbo